Cómo elegir una bicicleta para que no te arrepientas de haberla comprado

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 03:53

La sabiduría popular dice: prepara el trineo en verano y el carro en invierno. El invierno aún está lejos y, digan lo que digan, todavía esperamos atrapar los días cálidos y hermosos del verano que pasa rápidamente, para celebrar adecuadamente todo lo que aún no ha tenido tiempo. Si eres un amante de las actividades al aire libre, entonces es el momento de dirigir tu mirada hacia las tiendas de deportes, donde ha comenzado la temporada calurosa de los descuentos de temporada. Para bicicletas, por ejemplo.

Salgo solo a la carretera

Salgo solo a la carretera;

A través de la niebla, un camino silíceo reluce …

M. Yu. Lermontov

Todo es cíclico en el mundo: tipos de cambio, reflujos y flujos, tendencias de la moda. Fenómenos y cosas, que se reemplazan en un ciclo sin fin, se van para volver algún día. La moda de los vehículos no es una excepción. Hoy en día, la bicicleta está ganando una gran popularidad nuevamente.

Cuando tenía ocho o diez años, todos a mi alrededor (como me pareció) pedalearon. Los muchachos del patio, los participantes del Tour de Francia, que aparecieron en los informativos de la televisión “Rubin”, se apoyan en los pensionistas “” - en una palabra, todos los que, como dicen, no eran perezosos conducían sobre dos ruedas.

Pregunte, probablemente, a cualquier persona de treinta o treinta años qué eran las bicicletas en nuestra infancia, y estoy bastante seguro de que la respuesta no tardará en llegar. Creo que oirás nombres dolorosamente familiares: "", "", "", "", "Vela", "", "Ural" y, de hecho, "" - la legendaria bicicleta de carretera de esa época. Dime, ¿me he perdido algo?

Como puede ver, el problema de la elección no fue particularmente agudo: se compró lo que había en los escaparates de las tiendas de la ciudad. El problema siempre ha sido la presencia.

¿Qué es hoy? Sin dudarlo, puede visitar el centro comercial más cercano a usted, desde cuya puerta cabalgará a caballo. Me apresuro a advertir a mis lectores antes de que surjan problemas: esta es la forma más barata a la que recurren los trabajadores migrantes para salvar lo mismo.

Personalmente, he sido testigo de al menos dos casos en los que la "bicicleta Auchan" literalmente se partió por la mitad bajo su descuidado propietario, incapaz de soportar el viaje más simple por un terreno accidentado.

Por lo tanto, si no quiere caer presa de su propia indiscreción miserable, diríjase a una tienda de deportes especializada. Sabemos con certeza que las populares cadenas de distribuidores al aire libre están presentes en la mayoría de las principales ciudades de Rusia, así que no lo dude ni un segundo y vaya directamente allí.

Nuestro gran poeta-compatriota parecía tener un presentimiento del problema que uno puede enfrentar hoy al comprar un "caballo de acero". A pesar del amplio surtido de modelos y tipos de este vehículo presentado en las cadenas de tiendas deportivas, el problema de la elección sigue ocupando la primera línea del hit parade: no es fácil encontrar “libertad y paz” en toda esta variedad.

Si todo está más o menos claro con los concesionarios, entonces con las modificaciones y los grados de complejidad de los vehículos de dos ruedas que se ofrecen en el comercio minorista, la situación es peor: la elección es enorme, de dónde empujar a la hora de tomar una decisión no está claro.. Cuando yo, habiendo decidido comprarme una bicicleta en lugar de un automóvil, me encontré entre las filas de bicicletas que olían a aceite de máquina hace un año, estaba confundido y, como resultado, me fui con las manos vacías.

En ese momento, el problema se resolvió de alguna manera por sí solo: al día siguiente, cuando fui a visitar a uno de mis amigos, vi a un hombre de campo brillante, de quien me enamoré a primera vista. Y me ordené exactamente el mismo el mismo día (resultó que todavía calculé mal, y pronto descubrirán por qué).

Avaro paga dos veces, tonto paga tres veces

Si sus planes incluyen más que suspirar por la codiciada tecnología en una sala de exposición, descubramos los puntos básicos que debe considerar para no cometer errores molestos, aunque a un precio relativamente económico.

1. Decidir los objetivos de la compra … Para no quedarse dormido ya en esta etapa, comience por usted mismo, o más bien, por su personaje, para comprender qué tipo de ciclista es. Piense en dónde y cómo conducirá, porque compartir sus pensamientos con un asesor de la tienda es mucho más fácil que pasar varias horas estudiando la funcionalidad de un tipo particular de bicicleta.

Hablando de tipos. Las bicicletas se dividen convencionalmente en cuatro categorías:

• Montaña. Las dos variedades principales de este grupo son las bicicletas con uno (rígido) y dos (dos suspensiones) amortiguadores, lo que permite al ciclista moverse fuera de la carretera con relativa comodidad.
• La carretera. Esta es una bicicleta para un paseo relajado por la ciudad. Adecuado, por ejemplo, para conducir a su panadería favorita a comprar croissants o lucirse en el paseo marítimo en un día soleado de verano. Para los derechos de fanfarronear, por cierto, la mejor opción de compra sería una cruiser (también conocida como chopper), que debe su nombre a su parecido externo con una motocicleta motociclista.
• La carretera (en principio, esto también incluye bicicletas de pista diseñadas para circular en pistas especiales: pistas para bicicletas). Estas bicicletas no tienen amortiguadores, lo que permite aliviar los músculos del brazo del ciclista y ganar una velocidad suficientemente alta en una carretera llana. Quizás esta sea una de las mejores opciones para moverse en una gran ciudad, donde el tráfico se realiza sobre asfalto.
• Híbrido. También se les llama bicicletas de turismo. El diseño de una bicicleta de este tipo es un cruce entre las opciones de montaña y carretera. Como regla general, un híbrido tiene un número considerable de velocidades, combinando la capacidad de rodar tolerablemente en línea recta y la capacidad de moverse cómodamente sobre terreno accidentado.

2. Calcule el presupuesto con el que cuenta … Es importante entender que una bicicleta en la categoría de precio de entrada puede traer al propietario no menos alegría que un dispositivo comparable en costo a una motocicleta.

Si su objetivo es relajarse después de un ajetreado día de trabajo, en lugar de conquistar saltos en una pista forestal, lo más probable es que una bicicleta de disciplina sea adecuada para usted. La gente lo llama "hardtail" (del inglés hard - "hard" y tail - "back", literalmente - "tail") o "country".

3. Selecciona una tienda … Esto es importante ya que algunos se especializan en un tipo particular de bicicleta y ofrecen a sus clientes servicios adicionales como reparaciones, ajuste de nudos, etc.

4. Decidir el número de velocidades … Como regla general, 20-27 velocidades serán más que suficientes para rodar alegremente cuesta abajo o cuesta arriba en condiciones urbanas, lo mismo que hay disponible en una bicicleta rígida promedio. Por cierto, debido a la posibilidad de fijar la horquilla del amortiguador delantero, este tipo de bicicleta es perfecta para los habitantes de la ciudad: será igualmente divertido de conducir tanto en la ciudad como fuera de ella.

5. Seleccione el tamaño del marco … Cualquier tienda especializada te ayudará con esto, pero por si acaso te informo: si tu altura es menor de 180 cm, tu talla es M. Si es de 180 cm, entonces L (mi altura es de 179 cm, marco L). Y si es de 190 cm o más, entonces XL, respectivamente.

6. Busque oportunidades de prueba de conducción … En general, esto es fundamental. Puede sacar una montaña entera de cualquier literatura especial y no arrastrarse fuera de las comunidades y foros de Internet dedicados a una disciplina ciclista en particular. Pero la mejor opción, aunque algo por encima de la cabeza, sería andar en cada bicicleta para comprender cómo se siente con el viaje. Es casi seguro que el propietario de un tipo en particular lo inclinará hacia sus propias preferencias, lo cual es inaceptable en nuestra situación.

Daré un ejemplo personal, del que hablé brevemente al principio del artículo. Permítanme recordarles: hace un año, me fascinó la vista de un hombre de campo, notado por uno de mis compañeros. La moto resultó ser realmente buena, con potentes frenos hidráulicos, componentes medios "premium" y un bonito color.

Después de patinar en él durante casi tres meses y ganar valor y algo de habilidad, comencé a saltar de los bordillos de forma activa y llamar a pequeños trampolines que se cruzan en la ciudad en mi camino. Poco a poco, mi bicicleta comenzó a averiarse, lo que provocó repetidas reparaciones menores, así como el reemplazo de varios componentes que habían caído en mal estado. Compartiendo mi tristeza con el empleado de la tienda de bicicletas, me di cuenta de que hace un año tomé la decisión equivocada.

Teniendo en cuenta lo anterior, insto a nuestros lectores a que aprendan de los errores de otras personas y comiencen desde el final: no sean demasiado perezosos para caminar hasta la tienda de bicicletas y hablar con los asistentes de ventas. Lo más probable es que no se le niegue un viaje de prueba: en estos días, esta es una práctica absolutamente normal.

Practica deportes, pedalea y recuerda: ¡la seguridad es lo primero!