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2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 03:53
La tecnología en estos lugares está ayudando a lidiar con los atascos de tráfico, reciclar la basura y salvar vidas.
1. Nueva York
Nueva York pone gran énfasis en la seguridad. Toda la ciudad está equipada con cámaras de seguridad y micrófonos que envían una señal a la policía cuando se escuchan disparos. También hay un único sistema de datos abiertos que pueden utilizar los desarrolladores normales. Por ejemplo, la startup HunchLab ha creado una herramienta para la prevención del delito basada en ella. El sistema determina en qué zona y a qué hora puede resultar peligroso.
En 2014, Massive Wi-Fi se lanzó en Nueva York. Los terminales especiales LinkNYC se convirtieron en enrutadores. Con su ayuda, puede conectarse en línea, así como recargar su teléfono inteligente o ver el mapa en la pantalla incorporada.
La ciudad ahorra electricidad: los sistemas automatizados estudian la congestión de las calles y controlan la iluminación en función de los datos. Un sistema similar, Midtown In Motion, utiliza la información del tráfico para regular los semáforos, aliviando el tráfico durante las horas pico.
Los contenedores de basura en Nueva York también son tecnológicamente avanzados. Se llaman BigBelly y están equipados con sensores que envían una señal a los servicios públicos cuando el tanque está lleno.
La ciudad se está mejorando no solo a través de la tecnología, sino también a través de programas sociales. Por ejemplo, uno de ellos, Home-stat, tiene como objetivo dar empleo a personas sin hogar. Cada residente, al ver a un vagabundo, puede llamar a los trabajadores sociales. Intentarán encontrar una persona que necesite trabajo y, posteriormente, vivienda.
2. Londres
Uno de los principales problemas de Londres es la congestión de los automóviles. La ciudad lo está abordando con inversiones en transporte público, impuestos adicionales sobre la conducción entre semana y tecnología. Estos últimos incluyen estacionamientos inteligentes, que informan a los conductores en la aplicación sobre las plazas libres, y un programa de navegación, que aconseja el modo de transporte más conveniente en función de la congestión del tráfico.
La tecnología se encuentra con los huéspedes de Londres justo en el aeropuerto: los remolques automatizados de Heathrow Pods van desde una de las terminales de Heathrow hasta el estacionamiento.
También en Londres hay un único almacén de datos abierto: cualquier información sobre la ciudad está disponible tanto para los residentes como para los desarrolladores que pueden usarla para crear productos de software. Se desconoce el número exacto de solicitudes de este tipo, pero en 2017 su número superó las 450 en Londres: el amanecer de la vida rica en tecnología está aquí. El propósito puede ser diferente: desde inscribir a los niños en una fila en el jardín de infancia hasta participar en la vida política de la ciudad.
3. Copenhague
La infraestructura de transporte de la capital danesa está diseñada principalmente para ciclistas. Aquí funciona la llamada ola verde: el sistema ajusta los semáforos para que los usuarios de los carriles bici lleguen al trabajo por la mañana y regresen por la tarde sin esperar. Para comodidad de los ciclistas, hay contenedores de basura inclinados a lo largo de las carreteras, así como indicadores luminosos que advierten sobre las fases de los semáforos, para que las personas sepan de antemano si deben reducir la velocidad o acelerar.
El servicio de coche compartido de Copenhague DriveNow ofrece coches eléctricos BMW i3 para alquilar, y la aplicación te informará si es más rápido llegar a tu destino en transporte público.
En la ciudad, se pueden encontrar tolvas de basura con un sistema de residuos neumático: toda la basura que se arroja en ellas es aspirada a una instalación de almacenamiento remota a través de tuberías. Esto le permite deshacerse de los camiones de basura en las carreteras y mantener limpios los patios.
Incluso el incinerador Amager Bakke puede calificarse de ecológico en Copenhague. Genera energía para una central eléctrica cercana y extrae agua del condensado cuando se quema la basura. Y el techo del edificio con un revestimiento no plástico sirve como pista de esquí durante todo el año.
Para 2025, las autoridades de Copenhague planean pasar a una economía neutra en carbono y eliminar por completo los combustibles fósiles. Los paneles solares y las turbinas eólicas ayudarán a lograr este objetivo, al igual que la mayor proliferación de bicicletas y vehículos eléctricos.
4. Reykjavik
Si bien la mayoría de las ciudades inteligentes solo se esfuerzan por obtener electricidad de fuentes renovables, Reykjavik casi ha alcanzado este objetivo: más del 70% de la energía aquí es producida por la geotermia de Reykjavík Smart City (del interior de la Tierra).
Para conducir por la ciudad, los residentes de Reykjavik utilizan el servicio Strætó. En él, no solo puede trazar la mejor ruta, sino también comprar boletos de autobús y monitorear el movimiento del transporte público en tiempo real.
Además, Better es popular en Reykjavik, un servicio donde puedes proponer iniciativas urbanas. A lo largo de los 10 años de su existencia se han desarrollado conjuntamente más de 200 proyectos, para los que se han gastado cerca de 1,9 millones de euros con cargo al presupuesto municipal.
Los bomberos y una ambulancia en Reykjavik acuden a la llamada sin esperar la luz verde del semáforo y sin interferir con otros usuarios de la vía. El secreto es que la capital de Islandia utiliza el sistema de priorización de satélites Sitraffic Stream. Cada vehículo de emergencia tiene un sensor. Cuando los bomberos van a extinguir el fuego y los médicos van a rescatar a un paciente, los satélites rastrean la posición de sus autos con una precisión de 5 metros y cambian los semáforos a verde con anticipación.
5. Singapur
Singapur es uno de los líderes mundiales en densidad de población. Por eso, se encargaron de instalar cámaras y sensores. Le permiten realizar un seguimiento de la limpieza de las calles de la ciudad, así como analizar más a fondo el flujo de residentes y automóviles en las carreteras.
Singapur fue una de las primeras ciudades en lanzar automóviles y autobuses autónomos. Para 2020, quieren equipar cada automóvil con sistemas de navegación y sensores; en un mapa virtual será posible rastrear el movimiento de todos los vehículos en la ciudad.
Todos los residentes tienen acceso a los servicios locales con una identificación especial: un pasaporte digital llamado SingPass.
La tecnología se ha infiltrado en la industria de la salud. Aquí, por ejemplo, existe un sistema de atención médica a distancia. Los médicos realizan videollamadas con los pacientes: preguntan sobre su afección, prescriben medicamentos y recomiendan ejercicios, y luego controlan el cumplimiento de las prescripciones mediante cámaras y sensores.
Los apartamentos de las personas mayores están equipados con sensores. Los dispositivos envían una notificación a los médicos y familiares si los ancianos se caen o no se mueven durante mucho tiempo.
6. Seúl
Las autoridades de Seúl no están introduciendo tecnología en entornos urbanos sin pensarlo, sino después de una cuidadosa investigación sobre el comportamiento de los residentes. Así se lanzaron los autobuses nocturnos en la ciudad. Primero, estudiamos las llamadas a los servicios de taxi y luego, las rutas por las que viajaba la gente. Los datos obtenidos ayudaron a elaborar un mapa con las zonas donde el transporte nocturno es especialmente demandado. Como resultado, las autoridades de la ciudad lograron hacer frente al problema lanzando solo 50 autobuses.
También se probaron vehículos eléctricos OLEV en la ciudad. No se cargan con cables, sino con una red eléctrica ubicada debajo de la carretera. Como un teléfono inteligente con carga inalámbrica, solo que muy grande.
Los residentes de Seúl participan activamente en la vida de la ciudad. Todas las bases de información son de dominio público. Cualquier desarrollador puede usar los datos para crear sus servicios y aplicaciones, y cada ciudadano tiene voz cuando se habla de reformas locales.
Casi todos los ciudadanos de Seúl tienen teléfonos inteligentes y otros dispositivos inteligentes: las autoridades municipales ofrecen su propia versión del programa de intercambio. Los pobres pueden alquilar aparatos electrónicos viejos y comprar equipos nuevos con descuento.
Sin embargo, no todos los experimentos de los visionarios coreanos han tenido tanto éxito. Por ejemplo, la ciudad de Songdo, construida a 30 kilómetros de Seúl, puede considerarse la ciudad fantasma más avanzada tecnológicamente.
Se suponía que funcionarían aquí un sistema neumático de eliminación de residuos, un suministro de agua sin residuos y otras tecnologías avanzadas respetuosas con el medio ambiente. La ciudad construyó la Torre de Comercio del Noreste de Asia de 312 metros y dispuso una enorme área verde similar al Central Park de Nueva York. Pero la ciudad del futuro no hizo frente a lo principal: no atrajo a la gente.
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