Sin excusas: "El estado soy yo" - una entrevista con Roman Aranin

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 03:53

Roman Aranin es un ex piloto y ahora un hombre de negocios que creó la empresa Observer, que fabrica Rolls-Royces en el mundo de los vehículos para sillas de ruedas. Tras un vuelo fallido en parapente, Roman resultó gravemente herido, pero esto no le hizo buscar excusas.

La conversación con Roman resultó ser increíblemente amable e infinitamente emocionante. Hablamos de nuestro país, de negocios y de personas. Roman es un hombre verdaderamente enamorado de la vida. Y ella parece corresponder.

Hombre del aeroplano

- ¡Hola, Nastya! Tienes un maravilloso proyecto especial.

- Tengo una familia soviética clásica: mi madre es maestra, mi padre es militar. Por lo tanto, de los recuerdos: aeródromos y aviones sobrevolando. Nacido en la región de Saratov, estación Sennaya. Luego, mi padre fue trasladado a Kirguistán y luego a Alma-Ata. Allí terminé la escuela.

- No. Me reajusté fácilmente. Me gustaban las escuelas nuevas y la gente nueva. En general, me gusta la gente.:)

- Sí. No había duda de quién ser. Los aviones vuelan por encima, ¿quién más puede ser? A los 14 años ya estaba en el club de vuelo y a los 15 volé en un avión deportivo por mi cuenta. En el décimo grado, fui al aeródromo con el folleto "Instrucciones para el piloto del avión Yak-52" debajo del brazo. Y el piloto eres tú y eres …

Volar es realmente genial. Miras por la ventana, solo un cielo gris, y te subes a un avión, atraviesas las nubes y allí, un cielo azul y nubes blancas y esponjosas debajo.

- En 1992, solo llegaron al servicio para enseñar "material" y pintar bordillos. Como oficial … No había queroseno. No había apartamentos. No habia dinero.

Y soy un montañero orgulloso. Ya tenía una familia, una esposa y un hijo, tenía que mantenerlos con dignidad.

Además, soy una persona creativa. Y el ejército sin volar a la creatividad tiene una relación muy indirecta.

En Rusia, el negocio recién estaba surgiendo. Fui allí.

Carrera loca

- Bueno, sobre cómo vendía sándwiches, probablemente no valga la pena …

- Era.:)

Incluso en esa época oscura, los pilotos estaban bien alimentados: chuletas, carne, chocolates. Pero la gente no fue a estas cenas - 4º año, todos ya están casados. Recogí estas chuletas, tomé una bata blanca de las niñas en la unidad médica y fui a la estación a vender bocadillos. La tía de la camarera tenía bocadillos al viento, con un trozo de pan fino y una chuleta. Y tengo un trozo de pan grueso, una capa de mantequilla, dos chuletas y los precios son 2 veces más bajos. La competencia fue desigual: la camarera me localizó y me entregó a la policía. Me llevaron, llamaron a la fiscalía militar, el caso iba camino de la expulsión. Por supuesto, cayó de rodillas, mostró una foto de su esposa e hija, lo dejaron ir, pero dijeron “¡Para que ya no estés aquí!”.

- Luego dejó el ejército, regresó a Alma-Ata, tomó un par de abrigos sobrantes del servicio y se fue a China. Los vendí allí. Mis padres dieron a luz a un perro, también tomé este dinero. Así apareció el capital inicial para la primera empresa, la empresa R-Style, que todavía está en funcionamiento.

- Antes de la lesión, hubo una especie de carrera loca. Recuerdo bien mi sentimiento: todo parece estar ahí (negocio sólido, algún tipo de negocio), todo está funcionando y eres una persona profundamente infeliz.

Puede sonar extraño, pero después de la lesión encontré la felicidad. Incluso un año después de ella, cuando nada aún se movía, yo era una persona feliz.

Imagínense, estoy caminando con amigos (viajo en silla de ruedas en un estado reclinado, porque realmente no podía sentarme), pasamos por la Catedral de Kaliningrado. Un hermoso edificio antiguo, de 750 años, los teutones todavía estaban construyendo. Y entiendo que todas las mañanas corría aquí, paseaba al perro. Pero no vi nada de esto. Y ahora estoy conduciendo y veo una catedral, hermosas hojas, castaños, cielo …

Probablemente, debería haberme detenido y ver lo maravillosa que es esta vida.

- Al contrario, después de la lesión tuve un flujo constante de amigos y conocidos. Sorprendentemente, la gente me trajo sus problemas. Más bien, parecían venir de visita, pero resultó que derramaron todas sus dificultades sobre mí.

Probablemente, solo era un oyente muy paciente: no puedes huir a ningún lado.:) Y sopesaron sus problemas y los míos (el mío, por regla general, superaba "un poco") y se calmaron.

Ahora, por supuesto, nadie me percibe como un inválido. Solo vienen en busca de asesoramiento empresarial.

Los tanques no le temen a la suciedad

- Hablando de sillas de ruedas, es necesario comprender qué grados de limitación tiene una persona. La gente está acostumbrada al hecho de que un usuario de silla de ruedas es una persona que hace girar activamente las ruedas. Cuando solo las piernas están paralizadas y las manos están trabajando, no se puede pensar en nada mejor que un "activo".

Fui un poco menos afortunado. Resultó que la primera vez después de la lesión solo pude mover los labios y parpadear. La silla de ruedas estándar no era para mí.

La tarea era salir de casa.

Tengo un amigo: Boris Efimov. Juntos fuimos a las montañas de Alma-Ata, juntos entramos en el club de vuelo. Tiene una mente técnica absolutamente brillante. De regreso a la escuela, hicimos algún tipo de luz y música, arreglamos motores, etc. Se convirtió en mi compañero Observer.

Con él, comenzamos a pensar en cómo solucionar el problema. Y se les ocurrió un giroscopio debajo del asiento del cochecito, que rastrea la posición del cochecito en el espacio y mantiene la silla en el horizonte. Es decir, el marco con ruedas puede estar en un ángulo de 30-35º, pero no lo sentirá; mientras se sienta derecho, se sentará. Esta idea se nos ocurrió después de que yo, bajando al mar, me caí del carruaje con la cara en el asfalto. Nació The Observer.

Otra persona se unió a nosotros: Yura Zakharov (una vez mi asistente personal y ahora mi adjunto).

Comenzaron a desarrollar la idea. Boris literalmente molió piezas en una máquina de mano, probó diferentes cajas de cambios y motores.

Han surgido nuevos objetivos. Incluyéndome personalmente. Ya quería no solo salir de casa, sino ir con el niño al bosque oa las dunas de arena. Así aparecieron los carruajes todoterreno, en los que se puede caminar tanto por la playa como por el bosque.

Experimentamos más: resultó que nuestros cochecitos también pueden subir escaleras.

Bueno, entonces llegó el momento de compartir todo esto con el mundo.

- Lanzaremos de facto la producción de cochecitos en Rusia, Dios no lo quiera, en enero.

- Sí.

Tengo una novia china. Somos amigos desde hace mucho tiempo, desde 1992, cuando dejé el ejército. La niña parece no tener educación superior, pero es sensata: en este momento tiene 2 fábricas y 400 empleados. Le dije que quería hacer cochecitos y resultó que su fábrica vecina ya lo estaba haciendo.

Ahora la situación es así: compramos electrónica en Inglaterra, compramos cajas de cambio en Alemania, compramos motores en Taiwán, enviamos todo esto a China, donde se ensambla.

Pero estamos avanzando gradualmente hacia el lanzamiento de la producción en Rusia. El taller ya está listo.

- Creo que nos quedaremos al mismo precio, porque la gente tiene que pagar más aquí. Pero al mismo tiempo, ganaremos algo en términos de calidad y tiempo. Es decir, cuando se vende a Argentina, Brasil, Australia, la logística es aún más rentable de producir en China. Y para las ventas a Europa (planeamos ingresar a los mercados italiano y alemán), recolectaremos aquí.

- Incluso hace unos 5-6 años, cualquier silla de ruedas con propulsión eléctrica en nuestro país era simplemente un sueño inaccesible para una persona discapacitada. Ahora el estado asigna dinero completamente diferente. Las autoridades de protección social compran nuestros cochecitos y se los dan a los necesitados de forma gratuita. Por supuesto, conseguir una herramienta de rehabilitación costosa y buena es muy problemático, pero posible.

Somos el estado

- Probablemente, algunos daneses y suecos todavía estarán por delante del resto, porque llevan haciendo esto durante mucho tiempo. Pero tengo la clara convicción de que en los próximos 5-7 años alcanzaremos un nivel más o menos europeo.

- Por eso me vi obligado a registrar mi propia organización de discapacitados. Sociedad de Personas con Discapacidad de toda Rusia, sin ofender, pero no funciona. Se asigna dinero, pero no hay actividad. Por lo tanto, reuní a mis activistas y, como Artem Moiseenko, creé mi propia “Arca”.

Nuestro principal objetivo es luchar contra el uso irracional de los fondos. He aquí un ejemplo.

Se compraron alrededor de 30 elevadores de oruga en Kaliningrado (la más barata de todas las soluciones técnicas). Recientemente llegué al Tribunal de Arbitraje, equipado con un ascensor de este tipo, no funciona. Nadie lo usa nunca, la batería está descargada, la gente no está capacitada. Un día después llego al Museo del Océano Mundial - la misma historia … Se gastó el dinero, pero nada funciona.

Por lo tanto, estamos tratando de tomar el control del dinero precisamente en la etapa de asignación, cuando recién se están formando los términos de referencia. De modo que si se compra una escalera, entonces una para caminar, capaz de subir cualquier escalera con cualquier revestimiento; de modo que si hay una rampa, entonces de acuerdo con todos los SNiP. También debe tomar el control de todas las instalaciones recién construidas y reparadas. Después de todo, las personas a menudo no lo modifican por malicia, simplemente no entienden: uno piensa en un borde de 3 cm, las dificultades que creará y una persona en una silla de ruedas se topará con él a toda velocidad y quedará lisiado.

En este sentido, en el verano estamos planeando en la orilla del mar, en Svetlogorsk, realizar una serie de seminarios sobre la creación de un entorno sin barreras e invitar a todas las personas interesadas allí: arquitectos, constructores, funcionarios. Invitaremos a especialistas de Berlín y Londres para la formación.

- Tengo la sensación de que el estado se ha volcado un poco hacia las organizaciones sin fines de lucro. Están listos para el diálogo y la cooperación, porque ellos mismos no pueden hacer frente.

Por ejemplo, ahora tenemos un proyecto para crear una red de talleres de reparación de sillas de ruedas (ya los hemos abierto en Kaliningrado, los estamos abriendo en Sochi, Orel, Voronezh, Murmansk). Los servicios sociales rezan por él, simplemente no tienen tiempo para hacerlo.

- Aquí, en mi opinión, está el principal problema. Gracias, por cierto, por su proyecto especial. Está haciendo un gran trabajo, rompiendo estereotipos.

Y es importante. Es necesario mostrar ejemplos de que es posible vivir de manera diferente, incluso estando en una situación física difícil.

Tenemos un "sedimento" soviético. Sí, era un buen país, pero la iniciativa seguía siendo punible. Creímos que el estado nos debe algo. Y no nos debe nada. Porque el estado somos nosotros. El estado soy yo.

Sabes, no me avergüenzo de Rusia cuando vengo a Inglaterra o Dinamarca. Porque Rusia soy yo. No me avergüenzo de mí mismo. Hablo inglés, chino, trabajo.

Cuando vas a la exposición en Dusseldorf, hay casi todos los productos de Dinamarca y Holanda. Una vez estuvimos en una ciudad en el norte de Dinamarca, donde la población es de solo 14 mil habitantes (en toda Dinamarca, alrededor de 5 millones). En Rusia, en esas ciudades, todo es muy triste. Y en Dinamarca, no solo está limpio, también hay una zona industrial donde operan entre 15 y 20 fábricas. Todo esto es capital privado. Iniciativa privada.

Y somos tan grandes, ¿no podemos realmente hacer esto en casa? Todos podemos. Solo necesitas cruzar esta barrera y hacerlo. Y todo saldrá bien.

Montañés orgulloso

- Cuando tienes el cuello o la columna rota, aparece una maravillosa "excusa" - Soy un inválido, ¿cómo voy a trabajar? Y existe la tentación de presionar por lástima: soy discapacitado, dame un descuento especial, llego tarde porque estoy en una silla de ruedas.

Por mi parte, no permito tales cosas. Después de todo, soy el mismo Roman Aranin que era hace 9 años, me gustan los mismos picos altos, las chicas hermosas y los lugares interesantes. La barra no cayó.

Al contrario, comencé a exigirme aún más. No me permito llegar tarde o hacer un lío. Esto me da derecho a exigir lo mismo a mis subordinados.

Me parece que cuando te preguntas estrictamente, tú y los demás te perciben de manera diferente. El cochecito pasa a un segundo plano: usted es solo una persona competente a la que puede acudir en busca de asesoramiento profesional.

- El primero es la familia. Ya lo he dicho, soy un “montañero orgulloso”, necesito que mi familia tenga todo lo mejor. Tengo dos hijas, una estudia en Beijing y la otra tiene 13 años. Solo tienes que remar para mantener a tu familia en orden.

El segundo es viajar. Me gusta mucho viajar. Y me gusta que en mi negocio pueda compaginar trabajo y ocio: vas a algún lugar de Europa para una pasantía, haces una pasantía de 3-4 días, y luego vas a conocer el país.

El tercero es el deseo de ayudar. Desafortunadamente, hasta ahora ejemplos como Ksenia Bezuglova, Artem Moiseenko, soy la excepción y no la regla. Nuestras estrellas se formaron de la manera correcta: hubo una voluntad templada, mi esposa no se fue, los padres y amigos estaban allí.

Algunos son menos afortunados. Por desgracia, son menos afortunados en 9 de cada 10 casos. Pero puedo influir en ello. Mediante la participación personal, mediante la creación de una organización para discapacitados, mediante la interacción con las autoridades, la situación puede y debe cambiarse.

Por ejemplo, fuimos a Lituania, donde hay una maravillosa ciudad veraniega a la orilla del mar, hecha por personas con discapacidad para personas con discapacidad. Siete personas de nuestra organización vivieron allí absolutamente gratis durante 10 días. Vi cómo los ojos de los chicos estaban ardiendo. Puede que no sea interesante para mí ir a Lituania, pero para ellos fue un evento. Para esto también vale la pena remar hacia adelante.

- Antes, cuando caía una estrella, siempre pensaba en amar y ser amado. Ahora todo parece estar bien con esto, y amo y amo.

Entonces quiero una pequeña fábrica.

Quiero que una persona discapacitada venga a trabajar en silla de ruedas y entienda que lo hizo él mismo. Y luego, en la misma exposición en Dusseldorf, representó a Rusia, y en la parte trasera de su carruaje estaba escrito: hecho en Rusia.

Soy un gran patriota.:)

- Deseo derribar esas barreras que tenemos en la cabeza. Para romper el estado de ánimo: "todo está mal, es hora de culpar". Está incorrecto.

Solo tienes que empezar contigo mismo. Aléjate de los clichés comidos y haz tu vida mejor, más activa, bébela en grandes sorbos. Y verás como todo cambia alrededor.

- Gracias, Nastya y Lifehacker por el increíble proyecto especial No Excuses.