Qué hacer si tu coche se atasca en la nieve

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 03:53

Siga estos consejos y saldrá del cautiverio de la nieve sin esfuerzo.

El hacker de la vida ha organizado los consejos de simples a complejos. Pero se pueden usar en cualquier orden y se pueden combinar entre sí según la situación y el equipo en cuestión.

1. No aceleres y no te asustes

Tan pronto como sienta que el automóvil comienza a atascarse, deje de empujar el acelerador al piso y cálmese. Si no puede avanzar, intente retroceder para seguir su propio camino.

Conduzca con suavidad, sin aceleraciones bruscas. No acelere demasiado durante mucho tiempo. De lo contrario, las ruedas se enterrarán rápidamente y el automóvil se sentará boca abajo.

2. Intenta empujar

Solicite ayuda a los pasajeros o transeúntes. Para empezar, simplemente presione el capó o el maletero mientras intenta sacar. Esto ejercerá una presión adicional sobre el eje de transmisión y mejorará el agarre. Si no funciona, déjelos empujar en la dirección de la marcha, ayudando al automóvil a salir.

3. Da un paseo

Transmisión manual

En una caja de cambios manual, la forma más segura de salir es despegar para aprovechar el momento de inercia y apisonar la nieve en un surco. Para hacer esto, alinee las ruedas, ponga la marcha atrás y conduzca, trabajando con cuidado con el pedal del acelerador.

Cuando el automóvil comience a moverse, deje de acelerar y déjelo retroceder. Conduzca suavemente de nuevo. Conduce hasta que las ruedas empiecen a patinar, pero no dejes que suceda.

Lo principal es sentir los impulsos en movimiento y trabajar como un péndulo. Repitiendo esta sencilla maniobra irás apisonando la nieve poco a poco y, habiendo roto tu pista, podrás salir.

Si la aceleración no es suficiente para superar un deslizamiento de nieve, entonces, habiendo conducido hacia atrás, engrane la primera marcha y avance. Esto aumentará la amplitud y desplegará el área donde puede acelerar y ganar el impulso necesario.

Transmisión automática

En la máquina, el uso del método de balanceo no funcionará por completo: el cambio rápido y frecuente de los modos R - N - D puede provocar una falla en la transmisión.

Por lo tanto, encienda el modo de avance o retroceso (dependiendo de la dirección de desplazamiento) e intente alejarse suavemente. Tan pronto como se mueva, suelte el acelerador y espere a que el automóvil retroceda.

Luego, ponte en marcha de nuevo y rueda hasta que salgas.

Consejos generales

• Si el automóvil está equipado con tracción en las cuatro ruedas o bloqueo del diferencial, no olvide encenderlos.
• Si hay asistentes, deben empujar en un sentido u otro en el sentido de la marcha, aumentando el momento de inercia.
• En lugar de la primera marcha, puede intentar encender la segunda. Esto ayudará a reducir la torsión de la rueda y reducirá la posibilidad de que patine.
• También puede presionar ligeramente el pedal del freno para cargar la rueda deslizante y evitar que se bloquee.

4. Excava la nieve

Cuando hay mucha nieve y está mojado, la acumulación no siempre ayuda. En este caso, es necesario liberar las ruedas y el espacio a su alrededor. Para ello es útil una pala, que conviene llevar en el maletero en invierno.

Si no tiene pala, use sus pies, bastón, cartón y otros medios disponibles. Tu objetivo es quitar la nieve de debajo de las ruedas y dejarles una pista.

Asegúrese de verificar si el tubo de escape está obstruido con nieve. En el mejor de los casos, el motor se parará, en el peor de los casos, los gases pueden entrar en el habitáculo.

A veces, en nieve profunda, el automóvil se atasca debido al hecho de que se asienta sobre el vientre y las ruedas, habiendo perdido tracción, literalmente giran en el aire. El problema se resuelve limpiando la nieve debajo del fondo.

Si no hay nada que limpiar, puede saltar sobre los umbrales de las puertas para apisonar la nieve y bajar el automóvil. Otra opción es subir el automóvil con un gato y bajarlo bruscamente.

5. Coloque algo debajo de las ruedas

Si, después de limpiar la nieve, no es posible salir, entonces las ruedas carecen de agarre. Para asegurarlo, es mejor utilizar bandas especiales antideslizantes. Pero si no están allí, cualquier medio a mano servirá. Coloque una chaqueta, ramas, escombros, todo lo que encuentre en el maletero o alrededor del automóvil debajo de las ruedas motrices.

Poner alfombras, como recomiendan algunos, solo vale la pena si son textiles. La goma saldrá volando por debajo de las ruedas tan pronto como presione el acelerador.

Por cierto, ten cuidado. Todo lo que está debajo de las ruedas puede salir volando cuando el automóvil comienza a moverse.

6. Desinfle los neumáticos

Esto ayudará a aumentar el área de contacto con la superficie y, como resultado, el agarre de las ruedas. Desenrosque la tapa del carrete y presione el vástago de la válvula con llaves u otro objeto delgado.

Los neumáticos pinchados reducen la distancia al suelo. Si hay mucha nieve, solo dolerá: el automóvil se sentará boca abajo.

Lleve la presión a aproximadamente 1 atm. Sin un manómetro, puede determinar visualmente un pinchazo mediante un ligero aplanamiento.

No exagere, de lo contrario, bajo el peso del automóvil, los neumáticos vacíos pueden desmontarse inadvertidamente de los discos. Además, no se deje llevar demasiado si no hay un compresor o una bomba de refuerzo a mano.

7. Construye cadenas de tracción

Otra forma eficaz de aumentar la tracción. Si no hay cadenas reales en el maletero, intente hacer cadenas caseras con materiales de desecho. Tome una cuerda o cuerda de remolque y envuélvala alrededor de las ruedas motrices como una cadena. Lo principal es arreglarlos bien para que no se desenrollen y dañen los frenos y las piezas de suspensión.

Incluso con neumáticos de verano con cadenas tan improvisadas, está casi garantizado que podrá salir de cualquier nieve. Al aumentar la tracción con la superficie, se mejorará significativamente la flotación. Pero debe tener cuidado con el pedal del acelerador, porque con tales ruedas también aumenta el riesgo de excavar más profundo.

8. Levante la máquina con un gato

Si no puede salir debido a que el automóvil está demasiado profundo, puede intentar levantarlo con un gato. Para hacer esto, despeje un lugar para el gato y busque algún tipo de tabla, piedra u otro material de respaldo duro para que la herramienta no entre en la nieve o el suelo.

Luego, uno por uno, levante el automóvil a cada lado y llene los agujeros formados debajo de las ruedas del eje motriz con algo. Grava, palos, ramitas y cualquier objeto sólido servirán. Después de eso, las ruedas atascadas estarán en la superficie y las posibilidades de salir del cautiverio de la nieve aumentarán significativamente.

9. Pida sacar la máquina con un cable

No dude en pedir ayuda cuando no pueda irse solo. Si el lugar no está desierto y hay un cable a mano, seguramente habrá quienes quieran ayudar.

Ninguna cuerda es adecuada para tirar de los ventisqueros. Las eslingas de correas convencionales a menudo fallan y se rompen. Los cables de acero, por otro lado, son demasiado fuertes y pueden arrancar fácilmente las argollas de remolque o deformar el cuerpo.

Incluso para pequeños fugitivos, es mejor utilizar unos dinámicos especiales o, como también se les llama, espasmódicos, que se alargan cuando se estiran y compensan las sacudidas repentinas.

Verifique la confiabilidad de la fijación del cable a los bucles de remolque y asegúrese de arrojar una chaqueta, una bolsa o una bolsa para que, en caso de rotura, el cable no caiga en una de las máquinas.

En un automóvil atascado, gire las ruedas hacia afuera para reducir la resistencia. Más tarde, cuando se mueva, el volante se puede girar en la dirección deseada. Al arrancar, ayude con el motor, pero no acelere demasiado para no excavar. Es mejor actuar como si se estuviera mudando.

En el automóvil remolcador, vale la pena encender una marcha más baja y todas las cerraduras disponibles, primero tratando de moverse con fuerza.

Si la nieve es profunda y el coche está firmemente asentado, los tirones son indispensables. Luego, el tomador debe acelerar un poco y detenerse, actuando como un ancla. El cable dinámico se estirará y moverá el automóvil atascado desde el punto muerto por sí mismo. Quizás no en el primer intento, pero debería funcionar al final.

Para evitar dañar la máquina contra un árbol o cerca cercanos, forme una pista apisonada con la nieve para evitar que gire y resbale.

10. Pide ayuda

Si todo lo demás falla, pida ayuda. Llama a tus amigos, escribe una publicación en la red social o deja una marca en el mapa. Regrese a la carretera y pida ayuda a los camioneros. Si hay un asentamiento cerca, ve allí.

En situaciones realmente difíciles, cuando se encuentre en la naturaleza y no haya nadie de quien esperar ayuda, comuníquese con los servicios de emergencia y llame a los rescatistas al número 112.

No sobreestime sus posibilidades: la frivolidad puede costarle la vida.

Prima. Cómo no quedarse atascado en la nieve

1. No descuide los neumáticos de invierno, incluso si rara vez sale de la ciudad y tiene un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Como regla general, todos los problemas ocurren precisamente por neumáticos defectuosos.
2. Lleve siempre una pala con usted. Al menos un plegado compacto, pero preferiblemente uno de tamaño completo con un mango cortado a la longitud deseada. Puede reemplazarlo con una pieza de madera contrachapada que no ocupe espacio en su baúl.
3. Reduzca la marcha tan pronto como sienta que se atasca en un tramo nevado de la carretera. Y no te detengas, de lo contrario te quedarás atascado inmediatamente.
4. Evite las aceleraciones y desaceleraciones bruscas. Mantenga el motor a bajas revoluciones por minuto de 1,500 a 2,000.
5. Conduzca con cuidado pero con confianza. Gire con suavidad y, cuando conduzca por el surco, sujete firmemente el volante para no salirse disparado hacia el borde de la carretera nevado.
6. Estacione más cerca de la calzada, pero no directamente en ella. Por lo tanto, debe limpiar menos nieve por la mañana y no habrá riesgo de quedar atrapado en un ventisquero debido al equipo de remoción de nieve.
7. Dejando tu coche en un lugar nevado, no olvides conducir varias veces de ida y vuelta para poder apisonar las vías por ti mismo y luego salir sin problemas.