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Autoaficionados: de dónde viene la anarquía en las carreteras y cómo lidiar con ella
Autoaficionados: de dónde viene la anarquía en las carreteras y cómo lidiar con ella
Anonim

Las reglas de tránsito son las mismas para todos, pero algunas personas, por alguna razón, están seguras de que las leyes no se aplican a ellos.

Autoaficionados: de dónde viene la anarquía en las carreteras y cómo lidiar con ella
Autoaficionados: de dónde viene la anarquía en las carreteras y cómo lidiar con ella

Este artículo es parte del proyecto "". En él, declaramos la guerra a todo lo que impide que las personas vivan y mejoren: infringir leyes, creer en tonterías, engaños y fraudes. Si se ha encontrado con una experiencia similar, comparta sus historias en los comentarios.

¿Quiénes son los autohams?

Cualquier infractor persistente de las reglas de tránsito y el comportamiento humano en general cae bajo esta característica poco favorecedora. Los Autohams se diferencian de los infractores ordinarios en que lo hacen deliberada y deliberadamente.

Escupen las reglas, muestran falta de respeto a los vecinos en el arroyo, a los peatones y en general a todos. Para los groseros, un coche caro, las prisas o el mal humor son ventajas indiscutibles frente a otros usuarios de la vía.

No les cuesta nada a esos no humanos rodear el atasco de tráfico en el carril que se aproxima o en el borde de la carretera, estacionarse en el césped o dejar el automóvil en el medio de la carretera, encender la banda de emergencia e ir a la tienda. No usan señales de giro, cortan, adelantan, tocan la bocina, maldicen y constantemente buscan problemas, creando situaciones de emergencia.

¿De dónde vienen estas personalidades?

Existe la opinión de que tal comportamiento no proviene de una buena vida y, si hubiera caminos cómodos en todas partes, habría menos agresión y mala educación entre los conductores. Sin embargo, ¿por qué entonces algunos siguen siendo humanos bajo cualquier circunstancia, mientras que otros literalmente se convierten en animales?

Los psicólogos consideran que la manifestación de mala educación es una especie de reacción defensiva a los estímulos ambientales. Y esto sucede por falta de atención, un patrón de comportamiento establecido, un bajo nivel de autodesarrollo o emociones negativas.

  1. Falta de atención. En psicología, hay muchas áreas que estudian el impacto de la educación infantil en toda la vida posterior. La grosería en la carretera también puede ser el resultado de una educación inadecuada: la falta de atención en la infancia, la adolescencia y la edad adulta conduce a este tipo de comportamientos. En este caso, el objetivo del comportamiento grosero es llamar la atención, aunque sea negativa.
  2. Modelo de comportamiento aprendido. El ejemplo de los padres, amigos, figuras de autoridad también afecta. “Mi padre siempre jura en la carretera”, “mi hermano no habla nada, golpea enseguida”, “todos mis amigos hacen eso”, respectivamente, y yo hago lo mismo.
  3. Bajo desarrollo personal o autorrealización insuficiente en la vida. Una persona que cree que todo está permitido para él es probable que se comporte de manera grosera. Estas personas no distinguen entre dónde pueden y dónde no pueden, en la carretera o en un restaurante. Simplemente saben que todo está permitido para ellos, y no puede ser de otra manera.
  4. Emociones negativas. No excluyo el hecho de que los problemas en la familia, en el trabajo, en la comunicación también conducen al hecho de que una persona se convierte en un patán en la carretera. Esta es una de las formas sencillas de aliviar la tensión, deshacerse de las emociones negativas, ya que en otras áreas de la vida probablemente sea una prohibición.

¿Qué cámaras automáticas se encuentran en las carreteras?

Casi todos estos conductores talentosos comparten el mismo comportamiento ingenioso. Dependiendo del nivel de promiscuidad, se pueden dividir en tres grupos principales.

Agresivo

Personas imprudentes que se ponen por encima de los demás. Los más peligrosos, porque violan deliberadamente las reglas y leyes, causando molestias a los demás y poniéndolos en riesgo.

Estas personalidades hacen lo que quieren en la carretera. Si les hace un comentario, pueden provocar un conflicto, amenazar con violencia o incluso dañar un automóvil o atacar a personas.

Inofensivo

Hams, firmemente convencidos de que su comportamiento no ofende a nadie, y ellos mismos no molestan a nadie. No son menos peligrosos porque su exceso de confianza embota las reacciones y aumenta el riesgo de accidentes de tráfico.

A diferencia de los alborotadores agresivos, rara vez se abalanzan sobre sus oponentes con una montura en la mano. Pero por lo demás los mismos villanos convencidos. Probarles algo es simplemente inútil.

Pasivo

Conductores de automóviles que rompan las reglas de la empresa junto con representantes de los dos primeros grupos. Creen sinceramente que si es posible para otros, también es posible para ellos.

En su mayor parte, se trata de gente corriente, que a veces ni siquiera se dan cuenta de que lo están haciendo mal y son irrespetuosos con los demás. La mayoría de las veces, no entran en conflicto y casi nunca entran en escaramuzas.

¿Por qué odiamos a los conductores de automóviles?

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Cualquier indiferencia por las reglas de tránsito y la manifestación de falta de respeto causa una ira justa, pero hay pecados para los que no hay perdón.

Evitar atascos de tráfico en el costado de la carretera y en el carril contrario

No está claro qué piensan las personas que se arrastran al costado de la carretera e intentan salir del atasco lo antes posible, y luego piden regresar al arroyo de la misma manera. Los conductores decentes se paran en las nubes de polvo que levantan, los peatones corren a los lados y a estas personas no les importa nada.

"Damas" en la corriente, encajadas en franjas adyacentes

Incluso si hay carriles libres, siempre hay gente inteligente impaciente que corre de fila en fila para ganar un par de minutos extra. En los atascos, se comportan de la misma manera, tratando de meterse en cada grieta. Como resultado, alguien está frotando a alguien y la situación se agrava aún más.

Estacionamiento en céspedes, carriles bici y debajo de las ventanas

Descortesía pura y sin disfraz. Por temor a caminar los 100 metros adicionales, los inadecuados convierten el césped, los cruces de peatones, los carriles para bicicletas en estacionamiento o incluso abandonan los automóviles en la carretera o debajo de las ventanas. Sin una punzada de conciencia, bloquean los coches ajenos, el paso del transporte público y los servicios de emergencia, bloquean la carretera a los peatones.

Adelantar donde esté prohibido

Uno sólido o dos sólidos no impiden que los autohams se apresuren en su importante negocio. Si no puede, pero realmente quiere, puede hacerlo. Esta expresión definitivamente se trata de ellos y, aparentemente, son sus aspirantes a conductores quienes la usan como un credo de vida. Bueno, el hecho de que las marcas y señales en la carretera no sean así, no les importa en absoluto.

Pitidos con y sin razón, maldiciendo

Casi todos los autohams se caracterizan por un temperamento agudo. Expresan emociones con la ayuda de pitidos y gestos animados, y responden a cualquier comentario con malas palabras. No se puede hablar de ser más comedido y tolerante con los demás.

Música a todo volumen

Una clase separada de aquellos a los que les gusta hacer ruido son los amantes de la música sordos con una perilla de volumen rota en la radio. Junto a ellos, dos filas adyacentes escuchan su música. Se jactan de su gusto musical, pero en realidad solo exhiben poca inteligencia. Los propietarios de discotecas tarantazes, que sacuden el aire bajo las ventanas de las casas por las noches, causan especial indignación.

Accidente como excusa

El doble parpadeo de la luz de emergencia es una señal informal de cortesía, pero los autohams también la han pervertido. Los conductores locos cubren su comportamiento indigno con luces de emergencia, como si se burlaran de los demás. La tercera fila se convierte mágicamente en un estacionamiento y es posible ir en reversa en la carretera. ¿Y qué? ¡La emergencia está encendida!

Cómo reaccionar ante la rudeza

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Probar algo inadecuado en la carretera es un trabajo ingrato. Al mismo tiempo, sus payasadas no deben desatarse en los frenos, para que estén aún más convencidos de su propia impunidad y continúen creando la anarquía.

No discuta con esas personas y trate de que sus acciones sean ineficaces. Por ejemplo, no dejes que los globos oculares vuelvan a estar en fila. Esto les hará preguntarse si deberían ser "más inteligentes" la próxima vez.

Algunos sugieren tratar a los groseros con comprensión, otros, abstraerse de la negatividad y responder con una sonrisa. Estos son algunos consejos para combatir la mala educación en la carretera que dan los psicólogos.

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Elena Krasnova Psicóloga del Centro de Psicología Científica "Tecnologías ideales".

  1. No dé un mal ejemplo. Encuentre formas más seguras de expresar emociones.
  2. En la medida de lo posible, haga ineficaces las acciones de los groseros: no responda a las provocaciones.
  3. Para las niñas: sonríe ante la estupidez y la mala educación, reacciona de manera neutral a la agresión.
  4. Abran paso al tonto. Si la situación es potencialmente peligrosa, es mejor dejar pasar al conductor grosero.
  5. Grabar una grosería obvia en un video: puede detener a los acosadores.
  6. La forma más importante es respetarse a sí mismo y a los demás.

Cómo castigar a los conductores de automóviles de acuerdo con la ley

El comportamiento molesto de los alborotadores es una clara violación de la ley. Y debemos luchar contra esto en consecuencia.

En caso de infracción de las normas de tráfico

Estacionarse en césped, aceras, pasos de peatones y donde esté prohibido detenerse o estacionarse, se castiga con una multa del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, artículo 12.19. Violación de las reglas para detener o estacionar vehículos. El transporte del delincuente puede ser evacuado, y luego también deberá pagar el mantenimiento del automóvil en el estacionamiento.

La policía de tránsito está involucrada en esto, pero no hay suficientes para cada metro. La buena noticia es que usted mismo puede denunciar el abuso. He aquí cómo hacerlo:

  1. Llame a la unidad de servicio. El número de teléfono de la sucursal requerida se puede encontrar en el sitio web de la policía de tránsito. El atuendo llegará y castigará al infractor.
  2. Registre la infracción y envíe evidencia a través del formulario en el sitio web de la policía de tránsito. Tome una fotografía de un automóvil estacionado incorrectamente para que sea obvio que no cumple con las reglas. Configure en la configuración de la cámara para mostrar la fecha y hora de la toma en la foto y tome algunas fotos que mostrarán la placa de matrícula, la marca del automóvil, la ausencia de señales de permiso, puntos de referencia por los cuales quedará claro exactamente dónde se encuentra el el coche está aparcado.

Tenga en cuenta que debe proporcionar una dirección a la que los inspectores puedan enviarle un informe sobre las medidas tomadas. Proporcione solo su dirección de correo electrónico, ya que el atacante también tendrá acceso a estos datos. Y a él, como recordamos, no le importan las leyes y el sentido común. Si no quiere plantarlo a costa de su propia salud, es mejor no arriesgarse.

En teoría, se debería hacer lo mismo con los infractores de otras normas de tráfico. En este caso, una grabadora de video será útil. La grabación ayudará a castigar a quienes les gusta adelantar en el carril contrario, aparcar terceros junto a pandillas de emergencia y otras inadecuadas.

De acuerdo con la ley del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, artículo 28.1. La iniciación de un caso de infracción administrativa, la fotografía y el video es un pretexto para iniciar un caso de infracción administrativa.

Con sonidos fuertes

Puede señalar las normas de tráfico de la Federación de Rusia, 19. Uso de dispositivos de luz externos y señales de sonido, solo para advertir a otro conductor sobre adelantamientos en la carretera o prevenir un accidente. Por uso “inapropiado” de la señal, se impone una multa en el Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia Artículo 12.20. Violación de las reglas para el uso de dispositivos de luz externos, señales de sonido, señalización de emergencia o señal de parada de emergencia por un monto de 500 rublos. Pero aquí, por desgracia, tenemos que confiar en el trabajo de la policía de tránsito.

Pero con aquellos a los que les gusta usar un automóvil en lugar de un altavoz portátil por la noche, pueden y deben luchar. Llama a la policía. Y no en todas partes hay que esperar 23 horas. Cada región, por regla general, tiene su propia "ley del silencio". Entonces, en Moscú, la Ley de la Ciudad de Moscú del 12 de julio de 2002 No. 42 "Sobre la observancia de la paz de los ciudadanos y el silencio nocturno en la ciudad de Moscú", no se debe hacer ruido de 23 a 7 en punto., en San Petersburgo, Ley No. 273-70 "Sobre Delitos Administrativos" de 22 a 8 horas.

Cuando la situación cambia

Muchos dirán que la anarquía en las carreteras terminará solo después de que se resuelva el problema en sus cabezas. Y tendrán razón, porque en la mayoría de los casos la fuente de todos los problemas son los propios conductores. Para reducir el número de conductores imprudentes y groseros, es necesario inculcar el respeto mutuo de inmediato en la escuela de manejo, incluso antes de obtener una licencia. Por supuesto, no se puede prescindir de endurecer las penas y multas por infracciones. Esto es lo que los expertos tienen que decir al respecto.

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Denis Golosyuk Director técnico de la empresa para la selección de asistencia técnica y evacuación para automovilistas "METR".

Lo principal en este asunto es la inevitabilidad del castigo. Hasta que se observe este principio, aparecerán todo tipo de marte de Baghdasaryans y sus imitadores.

La segunda cosa más importante en la lucha contra los conductores de automóviles es la proporcionalidad del castigo. Existe una categoría de ciudadanos para quienes casi cualquier multa fija no es un obstáculo.

Otra medida es aumentar la pena en caso de repetición de la infracción. Pero este no debe ser un “sistema de puntos” que provoque corrupción, es decir, un aumento de la pena: un aumento de las multas, participación en el servicio comunitario o arresto administrativo.

Al mismo tiempo, la lucha contra la mala educación no debe limitarse a medidas exclusivamente punitivas. Según Denis, la correcta organización del tráfico no es menos importante. Las "damas" que aburren a todos en la corriente están tan extendidas debido a la falta de reglas claras de rango y castigo por su violación.

En Europa no hay reordenamientos desordenados: allí solo se utiliza el carril izquierdo para adelantarse y cuando el resto está completamente lleno. De acuerdo con nuestras normas de tráfico, también es imposible ocupar el carril izquierdo con un carril derecho libre. Pero esto se aplica solo a las carreteras fuera de los asentamientos, y la multa por tal violación es de solo 500 rublos.

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